Самосвал SHACMAN 6X4 SX3251DR384
Объявление № 18782 |
Добавлено 1 октября 2013 в 19:06 |
Просмотрели 766 раз
2 650 000 ₽
- Продавец:
- Сергей, Написать письмо
- Телефон:
- Показать номер
- Город:
- Россия, Москва
- Категория:
- Транспорт / Грузовые, спецтехника
Пожалуйста, при звонке не забывайте сказать продавцу, что вы нашли это объявление на сайте Belivo.
- Тип объявления:
- Продам
- Вид-техники:
- Грузовики
Рады представить Вашему вниманию Самосвал SHACMAN 6X4 SX3251DR384. Тех. характеристики: Вес данной машины: 12200 кг
Максимальная скорость: 110 км/ч
Грузоподъёмность машины: 25000 кг
Модель двигателя: WD12
Мощность дизельного двигателя: 336 л. с
Экологический класс двигателя: Euro 2
Объём бака: 380 л
Расход топлива: 40 л на 100 км
Колесная формула: 6х4
Объём кузова: 20 кубических метров
Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем
Расположение двигателя: переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства: цельнометаллический самосвальный
кузов с односторонней, двухстороней или трехсторонней разгрузкой
Кабина: цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним или двумя
спальным местом
Длина: 8329 мм
Ширина: 2490 мм
Высота: 3450 мм
База: 3800+1350 мм
Колея передних колёс: 2036 мм
Колея задних колёс: 1850 мм
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 14600 кг
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Рабочий объем: 11596 см3
Степень сжатия: 17
Максимальный крутящий момент: 1350 (1300…1500) Н. м. (мин-1) Система питания: непосредственный впрыск топлива
Топливный насос высокого давления: Bosch 612600082143
Форсунки: Bosch KBEL-P031
Нагнетатель воздуха: HOLSET HX50 центробежный
Воздушный фильтр: Fleetguard DZ9118190230 (с полиуретановым элементом) Коробка передач: 10JSD140 без синхронизатора с ручным переключением
Число передач: вперед 10, назад 2
Главная передача: DH7131. 400152, гипоидная, Shaanxi Han De Axle
Передаточное число главной передачи: 5. 73
Подвеска передняя: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими
амортизаторами , со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя: балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором
поперечной устойчивости
Рулевое управление: с гидроусилителем
Рулевой механизм: рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»; ZF8098 или Shashi Jiulong, D50
Передний мост: 81. 51101. 6264
Средний мост: AZ9100368303
Задний мост: AZ9100368303
Кредит, лизинг, скидки и ценные призы, гарантия 1 год! Машины в наличии, без обмана. Не забывайте, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке, и то сегодня уже подорожал. . .
Максимальная скорость: 110 км/ч
Грузоподъёмность машины: 25000 кг
Модель двигателя: WD12
Мощность дизельного двигателя: 336 л. с
Экологический класс двигателя: Euro 2
Объём бака: 380 л
Расход топлива: 40 л на 100 км
Колесная формула: 6х4
Объём кузова: 20 кубических метров
Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем
Расположение двигателя: переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства: цельнометаллический самосвальный
кузов с односторонней, двухстороней или трехсторонней разгрузкой
Кабина: цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним или двумя
спальным местом
Длина: 8329 мм
Ширина: 2490 мм
Высота: 3450 мм
База: 3800+1350 мм
Колея передних колёс: 2036 мм
Колея задних колёс: 1850 мм
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 14600 кг
Количество цилиндров: 6
Расположение цилиндров: рядное
Рабочий объем: 11596 см3
Степень сжатия: 17
Максимальный крутящий момент: 1350 (1300…1500) Н. м. (мин-1) Система питания: непосредственный впрыск топлива
Топливный насос высокого давления: Bosch 612600082143
Форсунки: Bosch KBEL-P031
Нагнетатель воздуха: HOLSET HX50 центробежный
Воздушный фильтр: Fleetguard DZ9118190230 (с полиуретановым элементом) Коробка передач: 10JSD140 без синхронизатора с ручным переключением
Число передач: вперед 10, назад 2
Главная передача: DH7131. 400152, гипоидная, Shaanxi Han De Axle
Передаточное число главной передачи: 5. 73
Подвеска передняя: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими
амортизаторами , со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя: балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором
поперечной устойчивости
Рулевое управление: с гидроусилителем
Рулевой механизм: рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»; ZF8098 или Shashi Jiulong, D50
Передний мост: 81. 51101. 6264
Средний мост: AZ9100368303
Задний мост: AZ9100368303
Кредит, лизинг, скидки и ценные призы, гарантия 1 год! Машины в наличии, без обмана. Не забывайте, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке, и то сегодня уже подорожал. . .