Производство и поставка тяжёлых морских бонов
Объявление № 815248 |
Добавлено 5 ноября в 19:37 |
Просмотрели 8 раз
Не указана
- Продавец:
- Менеджер КМЗ, Написать письмо
- Телефон:
- Показать номер
- Город:
- Россия, Санкт-Петербург
- Категория:
- Работа и бизнес / Оборудование для бизнеса
Пожалуйста, при звонке не забывайте сказать продавцу, что вы нашли это объявление на сайте Belivo.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает тяжелые морские боны высотой 1,2 м и длиной секции 25 м.
Тяжёлые морские боны предназначены для локализации пятен разливов нефти и нефтепродуктов в сложных климатических условиях — в открытом море во время штормов и низких температур.
Боны изготовлены из синтетической нефтестойкой, всепогодной неопреновой резины с гипалоном, противостоят влиянию солнца, нефти и морской воды которые разрушают многие боны из других материалов. Комплектующие детали, такие как люверсы и скобы изготовлены из нержавеющей стали AISI 316.
Боны имеют фасонные надувные камеры плавучести – полный надводный борт ок. 0,60 м, а полная высота бонов в накаченном состоянии ок. 1,70 м. Раздельные камеры плавучести оснащены индивидуальными воздушными клапанами, это означает, что в маловероятном случае прокола, воздух выйдет только из одной камеры и не нарушит целостности всего бонового заграждения.
Гладкая поверхность бонов упрощает их мойку - многие типы нефти вообще не прилипают к бонам.
Тяжёлые морские боны предназначены для локализации пятен разливов нефти и нефтепродуктов в сложных климатических условиях — в открытом море во время штормов и низких температур.
Боны изготовлены из синтетической нефтестойкой, всепогодной неопреновой резины с гипалоном, противостоят влиянию солнца, нефти и морской воды которые разрушают многие боны из других материалов. Комплектующие детали, такие как люверсы и скобы изготовлены из нержавеющей стали AISI 316.
Боны имеют фасонные надувные камеры плавучести – полный надводный борт ок. 0,60 м, а полная высота бонов в накаченном состоянии ок. 1,70 м. Раздельные камеры плавучести оснащены индивидуальными воздушными клапанами, это означает, что в маловероятном случае прокола, воздух выйдет только из одной камеры и не нарушит целостности всего бонового заграждения.
Гладкая поверхность бонов упрощает их мойку - многие типы нефти вообще не прилипают к бонам.